カラカス シウダー・ボリーバル マラカイボ メリダ マルガリータ島     クマナー バレンシア     人口約6,950,000人(2010年現在) ベネズエラ・ボリーバル共和国の首都カラカスは、司法・立法・行政の中心地で、経済の中心地。カラカス大都市圏は、首都リベルタドール市と、ミランダ州のチャカオ市、スクレ市、バルタ市、エル・アティジョ市の五市を合わせたものを示しますが、リベルタドール市のみを指してカラカス市と称する場合があります。カラカスの年間平均最高気温は24.9度、年間平均最低気温は17.4度、年間平均気温は22.5度と、一年を通じて温暖な気候に恵まれています。都市部の年間降雨量は900mmから1,300mmで、山岳部では2,000mmに達することもあります。   1567年7月25日、スペイン人の征服者ディエゴ・デ・ロサダが中央高原のカラカス渓谷に、サンティアゴ・デ・レオン・デ・カラカスを建設しました。都市の名称は守護聖人「聖ヤコブ」、ペドロ・ポンセ・デ・レオン総督、征服当時、この渓谷に居住していたカリブ人の一部族、カラカス族の三つを合わせて命名。カラカス渓谷は、極めて狭小な盆地ですが、植民地時代、生活環境あるいは軍事防衛上の理由から、敢えてこの地を都と定めました。特にその末期は、イギリスに制海権を掌握され、頻発する同国の海賊行為に対処するため、軍事的機能を併せ持っていました。1777年、中南米各地の新副王領創設の風潮に乗り、ベネズエラ総督領が成立し、カラカスはベネズエラの総督領の首都に昇格。シモン・ボリーバルとフランシスコ・デ・ミランダは、カラカスにおいて1811年7月5日、独立宣言を発し、ベネズエラ第一共和国を樹立しました。しかし、ベネズエラは地理的にスペインに近いこともあって、カラカスは王党派と共和派の争奪の的となりました。1812年3月12日に起きたカラカス大地震に見舞われたことにより、ベネズエラは混乱の末、僅か1年で共和国は崩壊しました。   1830年、グラン・コロンビア共和国からの分離独立したベネズエラ第二共和国は、ホセ・アントニオ・パエスを大統領に任命し、新生国家の首都をカラカスに制定。植民地時代のカラカスは、教会以外の公共的建築物が貧弱でしたが、1870年に就任したアントニオ・グスマン・ブランコ大統領が都市の拡張、新産業の建設を行ってから、近代都市へ変貌しました。その後、1910年に石油採掘が開始されると、1930年代より全国的に経済社会構造に大きな変化が生じ、農村部より都市への流出が増加し、カラカスの人口が著しく増加しました。1939年、政府は都市の再開発計画を実施し、河岸部より山岳部へ向かい都市は拡張。石油資源という財産により、いち早く経済的な発展を遂げたベネズエラの首都カラカスは、近代的な高層ビル群が建ち並び、その谷間を縫うように立派なハイウェイが縦横に走る大都市に変貌を遂げました。   ◆ アクセス 空路： カラカス北部30kmのカリブ海沿岸のマイキティア市に位置する、シモン・ボリーバル国際空港はベネズエラのゲートウェイ。エア・カナダをはじめとする数多くの航空会社が定期便を運航しています。市内までの所要時間は約40分。タクシーを利用した場合、運賃はセントロまで約US$20、サバナ・グランデ区までは約US$25、アルタミラ区までは約US$30が相場。尚、空港からセントロの中央公園まではノンストップの直通バスが、5:30から19:00の間、毎30分運行しています。運賃は約US$3。早朝と夜間は、バスは運行していないので、タクシーを利用すること。 ※公共機関運賃及び運行スケジュールは2012年2月現在のもので、予告無く変更される場合があります。 人口478,874人(2010年現在) シウダー・ボリーバル（ボリーバル市）は、ベネズエラ南東、位置するボリーバル州の州都。熱帯性気候下にあり、年間平均気温は29.4度、年間平均最高気温は33.4度、年間平均最低気温は24.6度と、高温多湿な気候です。平原地帯に位置する町の標高は43m。シウダー・ボリーバルの前身は、1595年、アントニオ・デ・ベリーオによってガイアナ開拓の入植基地として建設された、サント・トメー・デ・グアヤナです。その後、町はオリノコ川の川幅が急に狭まっている場所に建設されたため、ヌエバ・グアヤナ・デ・ラ・アンゴストゥーラ・デル・オリノコ （オリノコ川の狭い所の新ガイアナ）と命名されました。1819年2月15日、シモン・ボリーバルをはじめとする代表者が、ベネズエラ、ヌエバ・グラナダ（コロンビアの旧称）、エクアドルを合併して単一の中央集権国家とするグラン・コロンビア共和国の建設を決議した場所が、アンゴストゥーラでした。同年12月、シモン・ボリーバルはグラン・コロンビア共和国の初代大統領に就任。その後、解放者シモン・ボリーバルの栄誉を称え、アンゴストゥーラはシウダー・ボリーバルと改名しました。   ◆ 見どころ シウダー・ボリーバルの見どころは、歴史ある町並みと、絵画のように美しい彩りの施された建築物です。町は市民の憩いの場所となる、ボリーバル広場を中心に、オリノコ川に沿って広がっています。広場の西側にあるアンゴストゥーラ国会議事堂は、1766年、初等教育とラテン語の学校として建造されたもので、後にグラン・コロンビア共和国の建設を決議したところ。北東側には「雪の聖母マリア」を守護聖人として奉る大聖堂が建っています。翼廊の高さ26m、時計の付いた高さ44mの尖塔をもつ1840年に建てられた歴史ある建造物です。広場の北側には、独立政府反逆の罪で処刑された、マヌエル・ピアール将軍の幽閉場所であったピアールの家があります。市街の西方5kmには、アンゴストゥーラ橋が見えます。ボリーバル州とアンソアテギ州を結ぶ全長1,678.5mの橋は、2,140kmの長さを誇るオリノコ川に架けられた最初の吊り橋で、1967年に建造されました。夕暮れ時は川沿いのオリノコ通りから、雄大なオリノコ川に沈む夕陽と、茜色に輝くアンゴストゥーラ橋が見事に融合した美しい風景を眺望する事ができます。 ◆ アクセス 空路： シウダー・ボリーバルのホセ・トマス・デ・エレス空港は、市街地の南東2kmに位置します。オリノコ通り沿いを走る1番線バス、またはタクシーを利用する。市内までのタクシー運賃はUS$5程度。現在、カラカス、シウダー・ボリーバル間は、ルタカ航空が毎日2便往復しています。また、シウダー・ボリーバルはエンジェル・フォールの玄関口、カナイマ行きの小型機が発着する場所でもあります。 バス： シウダー・ボリーバルからは、カラカス（所要9時間）、プエルト・ラ・クルス（所要4時間）、クマナー（所要6時間）、シウダー・グアヤナ（所要1時間30分）、ブラジル国境の町サンタ・エレーナ・デ・ウアイレン（所要10時間）などの都市へ長距離バスが毎日運行しています。 ※空路の運航スケジュールは2012年2月現在のもので、予告無く変更される場合があります。 人口3,067,125人(2012年現在) マラカイボは、スリア州の州都で、カラカスに次ぐベネズエラ第2の都市。ベネズエラ湾とマラカイボ湖 の連接部に位置します。マラカイボは熱帯性気候下にあり、年間平均気温は30度で、年間平均最高気温36度、年間平均最低気温23度と、高温多湿な気候です。湖周辺は特に蒸し暑く、国内で最高気温を記録した都市と一つです。マラカイボの歴史は16世紀の初頭に始まりました。1529年9月8日、ドイツ人の探険家、アンブローズ・アルフィンヘルが、現在のアンチャ塩田区にあった先住民の集落をキリスト教の村に改宗させたことが起源となり、現在の町の公式創建日とされています。ベネズエラが産油国として世界に認知される契機となったのは、1917年にマラカイボ湖の油田発見でした。同湖周辺の油徴は古くから知られており、スペイン入植者も船の防水にアスファルトを利用していました。湖底の石油採掘が開始すると、一躍、油田開発の中心基地となり急激に発展。今日、ボリーバル・コースタル油田は日産約90万バレルを産出し、その原油の約7割が輸出されており、その大部分を取り扱う原油積出港となっています。石油関連産業や化学薬品、造船、セメント、食品、建築資材、繊維加工などの産業が興っています。   ◆ 見どころ マラカイボは、格子状に整然と区画された大都市です。新市街は、ラス・デリシアス大通りに沿って高層ビル群や高級住宅街が立ち並ぶ、近代的な町並みとなっています。北側、マラカイボ湖岸に位置する旧市街は、ボリーバル広場を中心に18世紀から19世紀に建造されたカラフルでユニークな建物が残っています。 ◆ アクセス 空路： マラカイボのラ・チニータ国際空港はラファエル・カルデラ大統領の統治期間の1969年に、カラカス北部にあるシモン・ボリーバル国際空港の混雑を軽減するために建設されました。ベネズエラ各地はもちろんのこと、アメリカ、パナマ、コロンビア、オランダ領アンティル諸島のアルバ島、キュラソー島への国際線の発着があります。市内と空港を結ぶ公共交通機関は無いため、タクシーを使用。市内までのタクシー運賃はUS$8程度。現在、カラカスからマラカイボヘは、ベネゾラーナ航空、コンビアサ航空、アセルカ航空、アエロ・ポスタルが運航しています。 バス： マラカイボからは、カラカス（所要10時間30分）、バルキシメト（所要5時間）、サン・クリストバル（所要8時間）、メリダ（所要9時間）、バレラ（所要時間4時間）、などの都市へ長距離バスが運行しています。 ※空路の運航スケジュールは2012年2月現在のもので予告無く変更される場合があります。 人口237,575人(2010年現在) メリダは、ベネズエラ西部の同名州の州都。アンデス山脈の北端、メリダ山脈の中央に位置する標高1,625mの高原都市。市街地は、東側をチャマ川、西側をアルバレガス川に挟まれた全長15km、幅3kmほどの狭い段丘上にあり、周囲には切り立った崖と深い山々が素晴らしい景観を生み出しています。赤道近くに位置しているものの、標高が高いため、年間平均気温は18.9度で、最高26度、最低10度と、清涼で快適な気候に恵まれています。メリダの歴史は16世紀に始まりました。最初の居住地は、1558年10月9日、フアン・ロドリゲス・スアレスによって、現在の町の南方30kmに位置するハムーに建設されました。しかし、度重なる原住民との衝突を避けるため、1559年11月、居住地はエル・プント（現在のメリダ市のスンバ区）近郊に移転。1560年6 月24日、フアン・デ・マルドナドにより、居住地は現在の都市の場所に移転し、サン・フアン・デ・ニエバと命名され、その後、サンティアゴ・デ・ロス・カバジェロスと改名されました。その後、都市名は、創設当時のメリダとサンティアゴ・デ・ロス・カバジェロスを合わせた、サンティアゴ・デ・ロス・カバジェロス・デ・メリダに変更されました。メリダは、1785年3月にロス・アンデス大学を開校するなど、古くからこの一帯の文化の中心的な役割を果たしています。   ◆ 見どころ メリダの西側に位置する旧市街は、ボリーバル広場を中心に、1812年に建設された大聖堂、コロニアル風の瀟洒な建物が数多く建ち並び、雄大なアンデス連峰の展望と共に高原の町の景観を演出しています。また、メリダには世界最長かつ最標高差を誇るロープウェイがあります。全長12.6kmでエスペホ峰（標高4,765m）まで達しています。 ◆ アクセス 空路： メリダの空港名は、アルベルト・カルネバリ国際空港。旧市街のボリーバル広場の南2kmに位置しています。空港から市内へのタクシーの運賃はUS$3程度、市内バスも定期運行している。現在、カラカスからメリダヘは、アセルカ航空、アビオル航空が毎日運航しています。 バス： メリダからは、カラカス（所要12時間）、マラカイボ（所要8時間）、サン・クリストバル（所要5時間）、バレラ（所要5時間）、などの都市へ長距離バスが運行している。 ※空路の運航スケジュールは2012年2月現在のもので予告無く変更される場合があります。 人口676,454人(2010年現在) ベネズエラ北部のアラヤ半島沖20kmのカリブ海に位置するマルガリータ島は、ベネズエラ屈指の美しい海岸と自然美で有名。面積1,020km²。年間平均気温27度、年降水量600mmの熱帯半乾燥気候下にあります。隣接するカバグア島、コチェ島などの小島と共に、ヌエバ・エスパルタ州を構成します。 ◆ 見どころ マルガリータ島の南東部には島内最大の町ポルラマール、東部にはパンパタル、北西海岸にはフアングリエゴ、などの美しい海岸とホテルエリアを有する町があります。州都のラ・アスンシオンは島の内陸部にあり、16世紀に建設された大聖堂や植民地時代の面影を残す町並みや、海賊の侵入を防ぐため建設されたサンタ・ロサ城塞が残っています。島の中央付近には18kmに渡る三日月形の砂丘が延び、そこに挟まれるようにラ・レスティンガ湖があります。周辺のマングローブの湿地帯はペリカンの生息地にもなっています。マルガリータ島の主産業は観光で、美しい海岸にひかれて世界各国から数多くの観光客が訪れると共に、安価な免税外国製品のショッピングと保養のために多くのベネズエラ人も島を訪れます。 ◆ アクセス 空路： マルガリータ島の空港名は、カリブ・エン・ヘフェ・サンティアゴ・マリーニョ国際空港。市の南西20kmに位置します。空港から市内へのタクシーの運賃はUS$10程度。現在、カラカスからクマナーヘは、アエロ・ポスタル航空、アセルカ航空、アビオル航空、サンタ・バルバラ航空等一日約20便が毎日運航しています。また、国際線としては、スペイン、オランダ、ドイツ、コロンビア等から定期便が運航しています。 バス： ポルラマール、パンパタル、フアングリエゴ、ラ・アスンシオン間で定期バスが運行しています。 フェリー： ナビアルカ社のフェリーがマルガリータ島、クマナーの間を月曜日から木曜日は一日2便、金曜日〜日曜日は一日3便運航。所要時間は1時間30分。マルガリータ島、プエルト・ラ・クルスの間毎日2便運航。所要時間は1時間45分。また、チャコパタヘも小型ボートが毎2時間、ポルラマール港から出ています。所要時間は約45分。 ※空路、フェリーの運航スケジュールは2012年2月現在のもので予告無く変更される場合があります。 人口467,672人(2010年現在) ベネズエラ北東部、マンサナレス川の河口にある港湾都市で、1521年に建設された南米最古の現存する植民都市。また、南米諸国を独立に導いたアントニオ・ホセ・デ・スクレの生誕の地としても知られています。クマナーは国内最大のマグロの水揚げ港であると共に、コーヒーとカカオの輸出港でもあります。フランシスコ修道会が原住民の教化改宗のため、この地に入植したのは1515年のことですが、マラグェイ酋長率いる原住民の襲撃にあい、宣教師達が暮らしていた修道院は破壊されました。1520年、ゴンサロ・デ・オカンポによって居住地は再建され、ヌエバ・トレドと名付けられました。しかし、居住地は再び原住民によって破壊され、1523年ハコム・カステリョン司令官によって再建。ヌエバ・コルドバと改名されました。その後、地震やフランスの海賊の襲撃により、居住地は度々破壊されましたが、1569年ディエゴ・フェルナンデス・デ・セルパニにより再建された。その際に、町は先住民の言葉で「海と川の混じるところ」を意味するクマナーと改名しました。   ◆ 見どころ クマナーの旧市街に残っている建造物の多くは17世紀から18世紀に建てられたもので、16世紀当時の建造物は残念ながら残っていません。町を見渡す丘陵には、国立歴史記念史跡に指定されている、1659年建造のササン・アントニオ・デ・エミネンシア城があります。クマナー近郊には美しい砂丘と椰子の木を従えたモチーマ国立公園があり、海岸にあるビーチの一つ、サンタ・フェには宿泊施設やレストランもあります。また、マルガリータ島 Isla Margaritaへ玄関口でもあり、近海の島々へのアクセスも便利な町です。 ◆ アクセス 空路： クマナーの空港名は、アントニオ・ホセ・デ・スクレ国際空港。市の南東4kmに位置します。空港から市内へのタクシーの運賃はUS$5程度。現在、カラカスからクマナーヘは、アビオル航空、サンタ・バルバラ航空が毎日運航しています。 バス： クマナーからは、首都カラカス（所要6時間30分）、 プエルト・ラ・クルス（所要1時間30分）、シウダー・ボリーバル（所要6時間）、シウダー・グアヤナ（所要7時間30分）、カルーパノ Carúpano（所要2時間30分）など、北東部各都市へ長距離バスが運行しています。 フェリー： ナビアルカ社のフェリーがクマナー、マルガリータ島の間を月曜日から木曜日は一日2便、金曜日〜日曜日は一日3便運航しています。所要時間は1時間30分。 ※空路、フェリーの運航スケジュールは2012年2月現在のもので予告無く変更される場合があります。 人口2,704,436人(2010年現在) バレンシアは、ベネズエラ北部のカラボボ州の州都で、カラカス、マラカイボに次ぐベネズエラ第3の都市。東へ30kmほどにベネズエラで2番目の大きさを持つバレンシア湖があります。周囲を山に囲まれた標高479mの盆地に位置します。年間平均気温は26度で、最高32.6度、最低18.5度と温和。バレンシアは1555年3月25日、アロンソ・ディアス・モレノ司令官により、ベネズエラ中部最初の居住地として創設されました。旧称はヌエストラ・セニョーラ・デ・アスンシオン・デ・ヌエバ・バレンシア・デル・レイ。アシエンダ（大農園）の労働者のための穀物生産地域の中心地でした。綿花、砂糖、タバコ、カカオなどの熱帯農産物の生産・集散地として発展、精査訓・集散地として発展し、1960年代以降、農地改革により農業生産は更に増大。バレンシア盆地は人口増加が顕著で、工業化が進み、化学製品、気化器、農薬、木工、清涼飲料、食品加工業などがあります。 ◆ 見どころ バレンシアの見どころは、ボリーバル広場周辺にある歴史のある町並みや建築物で、1772年に建造された議事堂、独立後の繁栄を物語る劇場、カサ・デ・ラ・エストレーリャなどがあります。また、2006年11月に操業を開始した地下鉄に乗って、街を廻ってみるのも面白い。 ◆ アクセス 空路： バレンシアの空港名は、アントニオ・ニコラス・ブリセノ国際空港。市の南東7kmに位置します。空港から市内へのタクシーの運賃はUS$7程度。現在、カラカスからバレンシアヘは、アセルカ航空、サンタ・バルバラ航空が毎日運航しています。国際線としては、カリブ海、オランダ領アンティルのアルバ島（水曜、金曜、日曜発）、キュラソー島（水曜、金曜、日曜発）が運航しています。 バス： バレンシアからは、カラカス（所要1時間30分）、マラカイ（所要1時間）、プエルト・カベーリョ（所要50分）、コロ（所要5時間）、バルキシメト（所要3時間）、マラカイボ（所要8時間）、メリダ（所要10時間）などの国内主要都市へ長距離バスが運行しています。 ※空路の運航スケジュールは2012年2月現在のもので予告無く変更される場合があります。